Fundação da Ferdinand Bilstein

 

Comércio em toda a Europa com produtos manufaturados de aço, ferro e bronze. Fortalecimento de produção principalmente de ferramentas e equipamentos para a indústria de ferro, incluindo brocas, limas, correntes e dobradiças.

 

Fundação da empresa "Ferdinand Bilstein Júnior". Com a decisão de implementar a produção in-house, sucede um realinhamento estratégico da empresa. A expansão da fábrica anda de mãos dadas com a compra do primeiro motor a vapor.

A principal competência durante esse período foi a produção de porcas e parafusos giratórios.

Compra das primeiras máquinas de parafuso automáticas, o que acelera consideravelmente o processo de produção.

Com o aparecimento da indústria automóvel, ocorre a reorientação estratégica para o negócio de fornecimento. A patente "febi spring bolt", foi apresentada no Salão Automóvel Alemão em Berlim, como um produto de referência.

 

Registo da marca "Febi" (hoje "febi").

 

O foco de produção muda para peças de reposição automóvel e parafusos de mola. Além disso, os primeiros kits de reparação para jogos de pinos são desenvolvidos e vendidos.

 

A empresa é classificada como "war-important" devido à produção de peças de precisão de alta qualidade. A produção tem que ser reestruturada de acordo com as especificações do National Socialist.

 

Logo após o fim da guerra, os Aliados concederam uma "permissão para reabrir", e recomeça a reconstrução da produção em grande parte destruída.

 

Além da produção de peças de precisão para automóveis e motos, a linha de produção de peças de fornecedores de automóveis e camiões é ampliada, incluindo a produção de conjuntos de parafusos de mola, parafusos de eixo e parafusos de roda.

 

A criação da nossa própria oficina permite dar formação direcionada a especialistas. Estes tornaram-se cada vez mais raros em tempos de enorme desenvolvimento e crescimento económico. No final da década de 1950, a marca febi estabeleceu-se como um fabricante de equipamentos originais.

 

Fundação da “Süd-West-Autoteile GmbH” e introdução da marca SWAG. Em 2000, a Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG assumiu esta empresa.

 

Enriquecimento constante da gama de produtos. Início da internacionalização: a primeira subsidiária estrangeira, a "febi UK Ltd", é fundada em Inglaterra em 1990. Em 2017 vão surgir mais 20 subsidiárias.

 

"febi Präzisionstechnik" entra na tecnologia CNC. Usando tecnologia moderna de controlo podem ser produzidas automaticamente peças de trabalho com formas complexas. Além disso, é criado um departamento de programação separado e é introduzida a garantia de qualidade assistida por computador.

 

Fundação da empresa "Automotive Distributors Ltd" em Inglaterra. A marca de produto "Blue Print" é lançada em 1994. A empresa foi adquirida pela Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG em 2011.

 

A febi Präzisionstechnik é um fornecedor para a indústria automóvel no seu próprio segmento de peças de reposição. Além disso,são fabricadas peças de precisão para clientes industriais selecionados. Expansão contínua de capacidades de produção e competências de fabrico. Estes incluem torneamento, fresamento, perfuração, endurecimento, retificação e montagem. Introdução do atual logótipo febi.

 

Introdução da marca umbrella bilstein group como elemento unificador das marcas febi, SWAG e Blue Print.
 

A febi Präzisionstechnik torna-se "bilstein group Engineering". Com a introdução da marca, as atividades de produção dentro do bilstein group são agrupadas. É inaugurada a nova área de produção, com 10 000 m².
 

Introdução do partsfinder, o catálogo com as gamas de veículos febi, SWAG e Blue Print.
 

A Ferdinand Bilstein celebra o seu 175º aniversário. A empresa foi fundada em 1844.

Início da construção do segundo maior centro logístico da empresa na Alemanha.
 

O bilstein group adquire a Motair, especialista alemã em turbocompressores. A empresa, com sede em Colónia, é especializada em turbocompressores e oferece produtos de fabricantes OE bem conhecidos, bem como turbocompressores remanufaturados na Alemanha - nesta área, a Motair é um dos principais fornecedores europeus.
 

Após apenas dois anos de construção, o novo centro logístico em Gelsenkirchen é oficialmente inaugurado.
 

Após uma fase de expansão bem-sucedida, o novo centro logístico nas nossas instalações de Gelsenkirchen, está totalmente operacional.
 

O bilstein group celebra o seu 180º aniversário.
 

O bilstein group abre a sua 23ª subsidiária, na Índia.
 

A marca Motair faz a transição para a febi, e a Motair Turbolader GmbH torna-se parte do Centro de Competência de Turbos na sua própria localização.
 

A expansão do centro logístico em Gelsenkirchen foi concluída. Isto permite que sejam adicionados novos produtos à gama, o que nos permite servir, ainda melhor, os nossos clientes.